Назва продукту: багатофункціональний дисплей серії Advanced (МФД)
1. Огляд і основні цінності
МФД серії Advanced — це все-в-одна авіація-Рішення для відображення високого класу, яке об’єднує високі-яскравість екранів, висока-продуктивність комп'ютерів і мульти-функціональний І/O інтерфейси. Він спрямований на те, щоб забезпечити пілотів і операторів централізованим, зрозумілим і добре настроюваним центром інформаційної взаємодії, що значно покращує обізнаність про ситуацію, спрощує робочі процеси та оптимізує простір у кабіні або консолі.
Пропозиція основної цінності
Інтегрована інтелектуальна платформа: замінюючи традиційні розрізнені інструменти, вона розумно інтегрує ключову інформацію, таку як політ, навігація, датчики, стан двигуна та системи, на одному екрані.
Незрівнянна надійність: розроблений і виготовлений відповідно до найсуворіших аерокосмічних стандартів, він забезпечує стабільну роботу в найсуворіших умовах.
Остаточний користувач-центрований дизайн: інтуїтивно зрозуміла логіка інтерфейсу, ергономічні методи керування та виняткова чіткість дисплея, що зменшує робоче навантаження.
2. Основні характеристики та характеристики
a) Екран дисплея
Розмір і роздільна здатність: [наприклад, 12,1 дюйма] LCD дисплей з активною матрицею, роздільною здатністю [наприклад, 1920 x 1200 пікселів (WUXGA)], що забезпечує чітке графічне та текстове відображення.
Яскравість і читаність: висока яскравість (типове значення [напр. 1000 ніт]) забезпечує ідеальну видимість під прямими сонячними променями. Додаткова технологія поляризації або оптичного з’єднання доступна для максимального мінімізації відблисків.
Сенсорна функція: Оснащений високою-продуктивність прогнозована ємність (PCAP) мульти-сенсорний екран, він підтримує роботу в рукавичках або мокрими руками, має високу чутливість і ідеально доповнює фізичний блок керування.
b) Обробка та продуктивність
Ядро процесора: Оснащений високим-продуктивність і низька-потужність [наприклад, мульти-ядро ARM Cortex-Серія або серія Intel Atom] процесори, спеціально оптимізовані для реальних-час обробки даних і відтворення складної графіки.
Обробка графіки: інтегрована з потужним виділеним графічним процесором (GPU), це забезпечує безперебійну роботу високого-завантажувати графіку, таку як карти, складені візуальні елементи (SVS)і попередження про місцевість.
Пам'ять і зберігання: Стандартна конфігурація включає [напр. 4 ГБ оперативної пам'яті LPDDR4] і [напр. 64 ГБ eMMC] твердий-сховище стану, що підтримує швидкий запуск і завантаження додатків.
в) З'єднання та інтерфейси
Авіаційна шина даних: підтримує стандартні протоколи, такі як ARINC 429, CAN Bus (ARINC 825), Ethernet (ARINC 664)і т.д., і їх можна легко інтегрувати в існуючі системи авіоніки.
Універсальний інтерфейс: забезпечує широкий вибір портів, включаючи кілька відеовходів (допоміжні камери, S-Відео та ін.), аудіовхід/вихід, USB 2.0/3.0, RS-232/422/485 послідовних портів.
Мережа та розширення: інтегрує подвійну мережу-канал Gigabit Ethernet, Wi-Fi та Bluetooth, а також резервує слоти розширення для задоволення майбутніх вимог функціонального оновлення.
d) Екологічна адаптивність
Стандарти сертифікації: Дизайн відповідає/відповідає стандартам екологічних випробувань, таким як RTCA DO-160G (стійкість до вібрації, ударів, температури, вологості, пилу та води).
Діапазон робочих температур: широкий діапазон робочих температур [наприклад, -20°C до +55°C], адаптований до переважної більшості глобальних кліматичних умов.
Форма монтажу: Підтримує панельний монтаж, відповідає [напр. ARINC 407] стандартний розмір, зручний для модифікації та інтеграції.
д) Програмне забезпечення та функції
Операційна система: Запустіть надійну й оптимізовану систему Real-операційна система часу (ОСРВ) або комерційна операційна система для забезпечення детермінізму та безпеки.
Структура програми: надайте відкритий SDK (Набір для розробки програмного забезпечення) для підтримки клієнтів у розробці власних сторінок і логіки.
Основний функціональний модуль (приклад) :
Основний польотний дисплей (PFD) : основні параметри польоту, такі як висота, повітряна швидкість, положення та курс.
Дисплей навігації (ND) : накладання мобільних карт, шляхових точок, повітряного простору, дорожнього руху (ОГОЛОШЕННЯ-B IN) та метеорологічну інформацію.
Система індикації двигуна та оповіщення про агрегат (EICAS/ECAM) : відстежує параметри двигуна та стан системи, а також надає ієрархічні сповіщення.
радар/сенсорний дисплей: інтегрований метеорологічний радар, попередження про передній огляд місцевості (TAWS) та інша інформація.
Цифрові аеронавігаційні карти та посібники: Основні функції побуд-в електронному льотному комплекті (EFB).
3. Сценарії застосування
Авіація загального призначення та бізнес-джети: оновіть або встановіть як основний/резервна система відображення в кабіні.
Вертоліт: забезпечує вбудований дисплей для важких-чергова медична допомога (ПОДОЛИ), пошук і порятунок (SAR), або поліцейські гелікоптери.
Безпілотний літальний апарат (БПЛА) Наземна станція управління: як критично важливий блок відображення керування місією та моніторингу даних.
Спеціальні транспортні засоби та кораблі: використовуються в командно-диспетчерських центрах, які потребують високої надійності та складної інформаційної інтеграції.
