Název produktu: Multifunkční displej řady Advanced (MFD)
1. Přehled a základní hodnoty
Advanced Series MFD je vše-v-jedno letectví-kvalitní řešení displeje, které integruje vysoce-jas obrazovek, vysoký-výkonné počítače a multi-funkční I/O rozhraní. Jeho cílem je poskytnout pilotům a operátorům centralizované, jasné a vysoce konfigurovatelné centrum pro interakci s informacemi, které výrazně zlepšuje situační povědomí, zjednodušuje pracovní postupy a optimalizuje prostor v kokpitunebo konzole.
Nabídka základní hodnoty
Integrovaná inteligentní platforma: Nahrazuje tradiční rozptýlené přístroje a inteligentně integruje klíčové informace, jako je let,navigace, senzory, stav motoru a systému,na jednu obrazovku.
Bezkonkurenční spolehlivost: Navrženo a vyrobeno v souladu snejpřísnějšíminormami pro letectví a kosmonautiku zajišťuje stabilní provoz vnejdrsnějších podmínkách.
Konečný uživatel-vycentrovaný design: intuitivní logika rozhraní, ergonomické způsoby ovládání a výjimečná čistota zobrazení snižující provozní zátěž.
2. Klíčové vlastnosti a specifikace
a) Displej
Velikost a rozlišení: [např. 12,1 palce] Aktivní maticový LCD displej s rozlišením [např. 1920 x 1200 pixelů (WUXGA)], poskytující jemné grafické a textové zobrazení.
Jas a čitelnost: Vysoký jas (typická hodnota [např. 1000nitů]) zajišťuje perfektní viditelnostna přímém slunci. K dispozici je volitelná technologie polarizacenebo optického spojování pro minimalizaci odlesků v conejvětší míře.
Dotyková funkce: Vybavena vysokým-výkon projektovaný kapacitní (PCAP) vícenásobné-dotykový displej, podporuje ovládání v rukavicíchnebo mokrýma rukama, je vysoce citlivý a plynule doplňuje fyzickou ovládací jednotku.
b) Zpracování a výkon
Jádrový procesor: Vybaven vysokým-výkon anízký-moc [např. multi-jádro ARM Cortex-Řadanebo řada Intel Atom] procesory, speciálně optimalizované pro skutečné-zpracování časových dat a komplexní vykreslování grafiky.
Grafické zpracování: Integrováno s výkonnou vyhrazenou grafickou procesorovou jednotkou (GPU), zajišťuje hladký chod vysokých-načíst grafiku, jako jsou mapy, kompozitní vizuály (SVS)a terénní varování.
Paměť a úložiště: Standardní konfigurace zahrnuje [např. 4GB LPDDR4 RAM] a [např. 64GB eMMC] pevný-stavové úložiště, podporující rychlé spouštění anačítání aplikací.
c) Připojení a rozhraní
Letecká datová sběrnice: Podporuje standardní protokoly jako ARINC 429, CAN Bus (ARINC 825), Ethernet (ARINC 664)atd. a lze je snadno integrovat do stávajících systémů avioniky.
Univerzální rozhraní: Poskytuje širokou škálu portů, včetněněkolika video vstupů (podpůrné kamery, S-Video atd.), audio vstup/výstup, USB 2.0/3.0, RS-232/422/485 sériových portů.
Síť a rozšíření: Integruje duální-kanál Gigabit Ethernet, Wi-Fi a Bluetooth a rezervuje rozšiřující sloty pro splnění budoucích požadavkůna funkční upgrade.
d) Přizpůsobivost prostředí
Certifikační standardy: Provedení odpovídá/splňuje environmentální testovací standardy, jako je RTCA DO-160G (odolnost proti vibracím,nárazům, teplotě, vlhkosti, prachu a vodě).
Rozsah provozních teplot: Široký rozsah provozních teplot [např. -20°C až +55°C], adaptabilnína převážnou většinu globálních klimatických podmínek.
Instalační forma: Podporuje instalaci panelu, odpovídá [např. ARINC 407] standardní velikost, vhodná pro úpravy a integraci.
e) Software a funkce
Operační systém: Spusťte odolný a optimalizovaný real-časový operační systém (RTOS)nebo komerční operační systém pro zajištění determinismu a bezpečnosti.
Aplikační rámec: Poskytněte otevřenou sadu SDK (Software Development Kit)na podporu zákazníků při vývoji vlastních stránek a logiky.
Základní funkční modul (příklad) :
Hlavní letový displej (PFD) : Základní parametry letu, jako jenadmořská výška, rychlost letu, poloha a kurz.
Displejnavigace (ND) : Překrytí mobilních map,navigačních bodů, vzdušného prostoru, provozu (ADS-B IN) a meteorologické informace.
Systém indikace motoru a výstrahy jednotky (EICAS/ECAM) : Monitoruje parametry motoru a stav systému a poskytuje hierarchická upozornění.
Radar/displej senzoru: Integrovaný meteorologický radar, varování před terénním radarem (TAWS) a další informace.
Digitální letecké mapy a manuály: Základní funkce vestavby-v elektronické letové sadě (EFB).
3. Scénáře aplikací
Všeobecné letectví a obchodní tryskáče: Upgradujtenebonainstalujte jako hlavní/záložní zobrazovací systém v kokpitu.
Helikoptéra: Poskytuje integrovaný displej pro těžké-služba lékařské záchrany (HEMS), pátrání a záchrana (SAR)nebo policejní vrtulníky.
Bezpilotní letoun (UAV) pozemní řídicí stanice: Jako zobrazovací jednotka pro kritické řízení mise a monitorování dat.
Speciální vozidla a lodě: používají se ve velitelských a řídících centrech, která vyžadují vysokou spolehlivost a komplexní integraci informací.
