Produktname: Multifunktionsdisplay der Advanced-Serie (MFD)
1. Überblick und Grundwerte
Das MFD der Advanced-Serie ist ein Alleskönner-in-eine Luftfahrt-Hochwertige Displaylösung, die hochintegriert ist-Helligkeit der Bildschirme, hoch-Performance-Computer und Multi-funktional I/O-Schnittstellen. Ziel ist es, Piloten und Betreibern einen zentralen, übersichtlichen und hochgradig konfigurierbaren Informations-Interaktions-Hub zur Verfügung zu stellen, der das Situationsbewusstsein erheblich verbessert, Arbeitsabläufe vereinfacht und den Platz im Cockpit oder in der Konsole optimiert.
Kernwertversprechen
Integrierte intelligente Plattform: Sie ersetzt herkömmliche verstreute Instrumente und integriert auf intelligente Weise wichtige Informationen wie Flug, Navigation, Sensoren, Triebwerks- und Systemstatus auf einem einzigen Bildschirm.
Beispiellose Zuverlässigkeit: Entworfen und hergestellt gemäß den strengsten Luft- und Raumfahrtstandards, gewährleistet es einen stabilen Betrieb in den rauesten Umgebungen.
Ultimativer Benutzer-zentriertes Design: intuitive Schnittstellenlogik, ergonomische Steuerungsmethoden und hervorragende Anzeigeklarheit, wodurch der Bedienaufwand reduziert wird.
2. Hauptmerkmale und Spezifikationen
a) Bildschirm anzeigen
Größe und Auflösung: [z. B. 12,1 Zoll] Aktivmatrix-LCD-Display mit einer Auflösung von [z. B. 1920 x 1200 Pixel (WUXGA)]und bietet eine feine Grafik- und Textanzeige.
Helligkeit und Lesbarkeit: Hohe Helligkeit (typischer Wert [z.B. 1000 Nits]) sorgt für perfekte Sicht bei direkter Sonneneinstrahlung. Zur größtmöglichen Minimierung der Blendung steht optional die Polarisations- oder Optical-Bonding-Technologie zur Verfügung.
Touch-Funktion: Ausgestattet mit einer hohen-Leistung projiziert kapazitiv (PCAP) multi-Dank des Touchscreens unterstützt es die Bedienung mit Handschuhen odernassen Händen, ist reaktionsschnell und ergänzt die physische Steuereinheitnahtlos.
b) Verarbeitung und Leistung
Kernprozessor: Ausgestattet mit hoher-Leistung undniedrig-Macht [z.B. Multi-Kern-ARM-Cortex-Eine Serie oder Intel Atom-Serie] Prozessoren, speziell für die Realität optimiert-Zeitdatenverarbeitung und komplexe Grafikwiedergabe.
Grafikverarbeitung: Integriert in eine leistungsstarke dedizierte Grafikverarbeitungseinheit (GPU), sorgt es für einen reibungslosen Betrieb von Hochgeschwindigkeitsgeräten-Laden Sie Grafiken wie Karten und zusammengesetzte Grafiken (SVS)und Geländewarnungen.
Arbeitsspeicher und Speicher: Die Standardkonfiguration umfasst [z.B. 4 GB LPDDR4-RAM] und [z.B. 64 GB eMMC] solide-Zustandsspeicherung, die einen schnellen Start und das Laden von Anwendungen unterstützt.
c) Verbindungen und Schnittstellen
Luftfahrtdatenbus: Unterstützt Standardprotokolle wie ARINC 429, CAN-Bus (ARINC 825), Ethernet (ARINC 664)usw. und können problemlos in bestehende Avioniksysteme integriert werden.
Universelle Schnittstelle: Sie bietet eine große Auswahl an Anschlüssen, darunter mehrere Videoeingänge (unterstützende Kameras, S-Video usw.), Audioeingang/Ausgang, USB 2.0/3.0, RS-232/422/485 serielle Ports.
Netzwerk und Erweiterung: Integriert Dual-Kanal Gigabit Ethernet, Wi-Fi und Bluetooth und reserviert Erweiterungssteckplätze, um zukünftige funktionale Upgrade-Anforderungen zu erfüllen.
d) Anpassungsfähigkeit an die Umwelt
Zertifizierungsstandards: Das Design entspricht/erfüllt Umweltteststandards wie RTCA DO-160G (Vibrations-, Stoß-, Temperatur-, Feuchtigkeits-, Staub- und Wasserbeständigkeit).
Betriebstemperaturbereich: Großer Betriebstemperaturbereich [z.B., -20°C bis +55°C], anpassungsfähig an die überwiegende Mehrheit der globalen Klimabedingungen.
Installationsform: Unterstützt die Panel-Installation, entspricht [z.B. ARINC 407] Standardgröße, praktisch für Modifikation und Integration.
e) Software und Funktionen
Betriebssystem: Führen Sie ein robustes und optimiertes Betriebssystem aus-Zeit Betriebssystem (RTOS) oder ein kommerzielles Betriebssystem, um Determinismus und Sicherheit zu gewährleisten.
Anwendungsframework: Stellen Sie ein offenes SDK bereit (Software-Entwicklungskit) um Kunden bei der Entwicklung benutzerdefinierter Seiten und Logik zu unterstützen.
Kernfunktionsmodul (Beispiel) :
Hauptfluganzeige (PFD) : Grundlegende Flugparameter wie Höhe, Fluggeschwindigkeit, Fluglage und Kurs.
Navigationsanzeige (ND) : Überlagerung von mobilen Karten, Wegpunkten, Luftraum, Verkehr (ANZEIGEN-B IN) und meteorologische Informationen.
Motoranzeige- und Einheitenwarnsystem (EICAS/ECAM) : Überwacht Motorparameter und Systemstatus und stellt hierarchische Warnungen bereit.
Radar/Sensoranzeige: Integriertes meteorologisches Radar, Geländeradar-Vorwärtssichtwarnung (TAWS) und andere Informationen.
Digitale Luftfahrtkarten und Handbücher: Grundfunktionen des gebauten-im Electronic Flight Kit (EFB).
3. Anwendungsszenarien
Allgemeine Luftfahrt- und Geschäftsflugzeuge: Als Hauptflugzeuge aufrüsten oder installieren/Backup-Anzeigesystem im Cockpit.
Helikopter: Bietet integrierte Anzeige für schwere-diensthabende medizinische Rettung (HEMS), Suche und Rettung (SAR)oder Polizeihubschrauber.
Unbemanntes Luftfahrzeug (UAV) Bodenkontrollstation: Als wichtige Anzeigeeinheit für Missionskontrolle und Datenüberwachung.
Spezialfahrzeuge und Schiffe: werden in Kommando- und Kontrollzentren eingesetzt, die eine hohe Zuverlässigkeit und komplexe Informationsintegration erfordern.
